在3月迎來全面回暖后，國(guó)內(nèi)車市因淡季、假期等原因再度銷量承壓，備受關(guān)注的“新實(shí)力”陣營(yíng)成員則表現(xiàn)不一。
5月1日，小米汽車率先發(fā)布SU7交付以來的首張成績(jī)單。以4月3日首次交付為起點(diǎn)，小米SU7在4月完成交付7,058輛。
截止4月30日24時(shí)，小米SU7鎖單量88,063輛。根據(jù)小米汽車給出的數(shù)據(jù)，購車用戶中女性占比28%、BBA車主占比29%，蘋果用戶占比52.5%。
隨后極氪、嵐圖分別公布4月交付數(shù)據(jù)。極氪4月交付16,089輛，環(huán)比增長(zhǎng)23.65%，同比增長(zhǎng)98.61%，該成績(jī)?yōu)闃O氪汽車成立以來佳月度表現(xiàn)。
在補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)方面，極氪能源于4月自建充電站突破千座，至1,028座。
嵐圖4月交付4,003輛，同比增長(zhǎng)19.89%，環(huán)比下降34.61%；今年前4個(gè)月累計(jì)銷量20,348輛，同比增長(zhǎng)125.56%。同日，嵐圖公布了新購車政策，即日起，下訂全系車型至高享50,000元置換補(bǔ)貼。盡管銷量環(huán)比上月有所下滑，但嵐圖方面表示，2024年10萬輛的銷量目標(biāo)不變，將奮力達(dá)成全年同比增長(zhǎng)100%。
不同于往月，AITO問界、智界首次以“鴻蒙智行”品牌身份公布成績(jī)單。
4月，鴻蒙智行全系交付29,632輛，其中AITO問界交付25,086輛，智界交付4,546輛。
具體到單一車型，問界M9首次交付破萬，至13,391輛，位列50萬元以上豪華車型第一位，累計(jì)大定超7萬輛；問界新M7交付10,896輛；不久前完成“二次上市”的智界S7單月交付新車4,546輛。
鴻蒙智行旗下爆款車型的強(qiáng)勢(shì)亦拉升了賽力斯財(cái)報(bào)表現(xiàn)。根據(jù)賽力斯公布的2024年一季報(bào)，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2.2億元，毛利率達(dá)21.5%；營(yíng)收265.61億元，同比增長(zhǎng)421.76%；受益于新能源汽車銷量增加，2024年一季度經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~11.87億元。“AITO問界系列市場(chǎng)表現(xiàn)持續(xù)向好，帶動(dòng)規(guī)模效應(yīng)顯現(xiàn)。”賽力斯方面表示。
與AITO問界在榜單中交替領(lǐng)先的廣汽埃安，4月銷量為28,113輛，同、環(huán)比雙雙出現(xiàn)下滑。
面對(duì)終端表現(xiàn)的不及預(yù)期，廣汽埃安及時(shí)做出反應(yīng)，公布了針對(duì)5月份的限時(shí)購車政策，具體內(nèi)容包括9.98萬元“包牌開走”430km續(xù)航版本的AION Y Plus車型，全系送全險(xiǎn)；購AION S MAX至高2萬元煥新大禮包；AION LX Plus全系0首付、至高1萬元置換補(bǔ)貼等。
身處第二梯隊(duì)的“新實(shí)力”亦表現(xiàn)不一。4月，深藍(lán)汽車交付12,744輛，同比增長(zhǎng)64.31%，環(huán)比下滑2.33%；阿維塔4月交付5,247輛，環(huán)比增長(zhǎng)4.61%。
“4月汽車市場(chǎng)表現(xiàn)不及上月，受傳統(tǒng)淡季、清明假期及部分地區(qū)極端天氣等因素影響，消費(fèi)者購車意愿相對(duì)較低。另一方面，五一車展以及《推動(dòng)消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》的發(fā)布，引起消費(fèi)者觀望，4月購車需求有一定延后。”展望5月，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)認(rèn)為，隨著五一假期的到來以及各地車展的陸續(xù)啟動(dòng)，各地營(yíng)銷活動(dòng)展開，將進(jìn)一步吸引消費(fèi)者對(duì)車市的關(guān)注度和購車熱情。“商務(wù)部等七部委《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》的發(fā)布，中央財(cái)政對(duì)報(bào)廢更新補(bǔ)貼的細(xì)則明確，前期觀望的消費(fèi)者有望開始轉(zhuǎn)化為購車人群。”
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