7月30日消息，今日，蔚來品牌與傳播助理副總裁馬麟發(fā)文稱，高層定調(diào)：不要搞低水平內(nèi)卷，卷周榜多多少少就有點(diǎn)低水平內(nèi)卷的意思。
同時(shí)，他還在線@李想，稱想哥收手吧，中國車企在當(dāng)下的使命是通過研發(fā)實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，不是嗎？一起加電。
此事引起網(wǎng)友熱議，不過，這條微博的評論，已被禁止查看。
隨后，吉利高級副總裁轉(zhuǎn)發(fā)微博，并發(fā)文稱，我也反對出周榜。
有博主留言發(fā)表了自己的看法，“我也反對出周榜，天天拿銷量說來說去，KOL沒有什么內(nèi)容價(jià)值”、“（出周榜）是為了市值管理，為了踩塌友商的行為，大可不必”。
此外，馬麟還指出，華為和理想是目前增程領(lǐng)域賣得好的，很贊；蔚來和特斯拉是純電領(lǐng)域賣得好的。
但是，不同價(jià)位的產(chǎn)品，不同品類的帶不帶油箱的，都放到一個(gè)榜單里，不能反映市場的客觀情況，做榜單，一定要合理，彼此之間要可比。
對此，你怎么看？
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