7月31日消息，理想汽車宣布即日起陸續(xù)向理想L系列和理想MEGA用戶推送OTA 6.1版車機(jī)系統(tǒng)，本次版本升級(jí)重點(diǎn)圍繞智能駕駛、智能空間和智能電動(dòng)，通過新增6項(xiàng)功能、優(yōu)化9項(xiàng)體驗(yàn)，持續(xù)提升理想L系列和理想MEGA的產(chǎn)品價(jià)值。
AD Max主動(dòng)安全
自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向（AES）
面對(duì)一些危險(xiǎn)場(chǎng)景，AEB以大制動(dòng)力剎車仍無法完全避免碰撞的時(shí)候，AES可進(jìn)行躲避動(dòng)作，避免碰撞。在自車速度80-135km/h下，對(duì)前方靜止或低速的車輛，具備自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向躲避危險(xiǎn)的能力。
“消失的前車”場(chǎng)景（前車遇緊急情況，突然變道避讓的事故場(chǎng)景）、對(duì)向車場(chǎng)景、夜間靜止車（同向、逆向、斜置、橫置）場(chǎng)景。
AES激活條件：有清晰的車道線、自車速度80-135km/h、AEB全力制動(dòng)無法避免碰撞，全力制動(dòng)相對(duì)速度高于30km/h、避讓側(cè)車道無車且無碰撞風(fēng)險(xiǎn)。
AES退出條件：駕駛員急打方向盤或大力轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤等主動(dòng)避險(xiǎn)動(dòng)作，AES會(huì)退出；駕駛員深踩加速踏板或制動(dòng)踏板，（明確為駕駛員意圖時(shí)）AES會(huì)退出。
AES智駕和人駕狀態(tài)都會(huì)激活，在旁車道有來車，避讓空間有碰撞風(fēng)險(xiǎn)的時(shí)候，不會(huì)轉(zhuǎn)向避讓，采取全力制動(dòng)減免碰撞。
AEB應(yīng)對(duì)近距離加塞場(chǎng)景（車/兩輪騎行人）
近距離加塞導(dǎo)致碰撞是用戶日常用車過程中高頻發(fā)生的事故，OTA 6.1理想AD Max車型應(yīng)對(duì)加塞場(chǎng)景的AEB能力再升級(jí)，可以實(shí)現(xiàn)前車&騎行人更近距離的加塞防碰撞能力。
全場(chǎng)景智能駕駛（NOA）/全場(chǎng)景輔助駕駛（LCC）
跟車距離“近、中”檔位距離更近
跟車距離更近，滿足部分用戶駕駛習(xí)慣，進(jìn)步降低被加塞概率。
功能覆蓋場(chǎng)景城市場(chǎng)景包含：城市NOA、城市LCC、城市ACC。
高速場(chǎng)景包含：高速NOA、高速LCC、高速ACC。
限速偏移量設(shè)置調(diào)節(jié)更細(xì)膩
限速偏移量設(shè)置，調(diào)節(jié)小單位（數(shù)值和百分比）由從10縮小到5，滿足用戶更自由的速度控制，調(diào)整更細(xì)膩，更好地遵循交通法規(guī)。
AD Pro全場(chǎng)景智能駕駛（NOA）/全場(chǎng)景輔助駕駛（LCC）
增加對(duì)相鄰車道連續(xù)錐桶的告警功能
檢測(cè)到相鄰車道有多個(gè)錐桶，會(huì)發(fā)出預(yù)警“小心側(cè)方障礙物”，新增對(duì)相鄰車道連續(xù)錐桶的告警功能，可及時(shí)警告駕駛員注意錐桶等施工障礙物，降低智駕安全風(fēng)險(xiǎn)。
理想智能空間
娛樂&用車&出行
“理想演示廳”應(yīng)用（目前僅限理想汽車全國零售中心展車，可到店體驗(yàn)）聚合理想智能空間、理想智能駕駛、理想智能電動(dòng)多項(xiàng)亮點(diǎn)功能，提供豐富的功能展示和強(qiáng)大的智能交互，一次看全看懂“理想”的智能汽車。
遙控APP
后排遮陽簾、門（適用理想MEGA）、窗增加暫停操作。
AI理想同學(xué)
1、奧運(yùn)會(huì)賽事信息問答
奧運(yùn)比賽熱點(diǎn)賽程查詢/預(yù)約及提醒。
奧運(yùn)獎(jiǎng)牌榜查詢。如:理想同學(xué)，中國隊(duì)獎(jiǎng)牌榜排第幾。
奧運(yùn)比賽結(jié)果和信息查詢。如：理想同學(xué)，男子十米跳臺(tái)誰奪冠了、乒乓球男單誰奪冠了。
2、大模型流式TTS播報(bào)
語音播報(bào)流暢度提升，理想同學(xué)播報(bào)大模型問答等長(zhǎng)文本時(shí)更加自然流暢，用戶聽感更舒適。
3、理想智能充電
APP充電地圖聚合方式優(yōu)化（預(yù)計(jì)8月中旬更新）
聚合邏輯優(yōu)化，更容易查看城市范圍站點(diǎn)分布。理想超充和優(yōu)選超充不聚合，更突出好找。
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