6月17日消息，蔚來(lái)高級(jí)副總裁、蔚來(lái)能源CEO沈斐，近日接受了媒體專(zhuān)訪。
沈斐表示，大家初買(mǎi)電動(dòng)車(chē)會(huì)擔(dān)心補(bǔ)能不方便，所以廠家會(huì)不斷加大電池容量，容量越大跑的越遠(yuǎn)，用戶(hù)的補(bǔ)能焦慮也會(huì)緩解一點(diǎn)。
但實(shí)際上，公眾忘記了一點(diǎn)，其實(shí)中國(guó)的電網(wǎng)是全世界發(fā)達(dá)的，電已經(jīng)無(wú)處不在，電動(dòng)車(chē)主實(shí)際缺的是充電樁、換電站，缺的是這樣后的一些設(shè)備。
所以蔚來(lái)只要把后的事情解決好，用戶(hù)出門(mén)補(bǔ)能沒(méi)有焦慮即可，如此一來(lái)，車(chē)主們?yōu)槭裁匆獨(dú)?？為什么要油呢？完全沒(méi)有必要。
車(chē)企只要把車(chē)的結(jié)構(gòu)做到簡(jiǎn)單，成本做到低，讓用戶(hù)到哪里都能夠充上電，能夠換上電就結(jié)束了。
事實(shí)上，蔚來(lái)自成立以來(lái)，就一直在電動(dòng)車(chē)補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)方面，持續(xù)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。
截至6月1日，蔚來(lái)已在全國(guó)布局換電站2428座，充電樁22601根，其中高速換電站超800座，2971根充電樁，蔚來(lái)已成為布局充電站多的品牌。
此外，蔚來(lái)首座第四代換電站和640kW全液冷超快充樁，已于6月13日在廣州上線，除了3分鐘換電以外，蔚來(lái)已能做到5分鐘充電255公里的超快充體驗(yàn)。
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