騰勢Z9 GT即將在7月17日正式上市,它的目標(biāo)顯然奔著保時捷Panamera而來。
當(dāng)然,以騰勢的家底自然不可能去造一臺山寨版“Panamera”,它的真正目的是要在設(shè)計、豪華、性能等保時捷核心的三大優(yōu)勢地方實現(xiàn)徹底超越。那么,騰勢Z9GT能成功嗎?
近日,騰勢首次官宣Z9GT神秘的內(nèi)飾部分,引來所有人圍觀。
內(nèi)飾豪華感強(qiáng)烈
作為騰勢全新D級旗艦,Z9GT的整體座艙設(shè)計語言延續(xù)了此前騰勢家族式設(shè)計,比如中控屏幕布局和尺寸和騰勢N7大體接近,外側(cè)多了電子后視鏡流媒體屏幕,證實該配置可付費(fèi)選裝;全車目之所及皆為Nappa真皮.
車頂采用Alcantara麂皮絨包裹,換擋把是比亞迪經(jīng)典水晶材質(zhì),方向盤為罕見的四幅式設(shè)計,突出操控與性能,能看到用料下了真功夫。
關(guān)于座艙舒適度,Z9GT同樣代表了騰勢頂級理解,副駕配備了零重力方式和電動腿托,支持一鍵開啟放倒;后排同樣打造號稱SPA級座椅柔軟度,同時座椅經(jīng)過特殊加長設(shè)計且支持坐墊長度調(diào)節(jié),全車搭載帝瓦雷高級環(huán)繞音響,分段式前后天窗搭配電動遮陽簾。
當(dāng)然,為了擁有比肩邁巴赫的舒適尊貴感,騰勢Z9GT還準(zhǔn)備了不少座艙細(xì)節(jié)設(shè)計。例如首次搭載前后智能冷暖雙冰箱、首次設(shè)計了前后4排高級柔光鏡、全車擁有大量實體按鍵和屏幕控制、前排準(zhǔn)備雙50W無線快充、開門迎賓燈帶等等,營造出濃厚的上車儀式感。
易三方技術(shù)加持,混動純電雙版本
凡是GT車型都是年輕人們的夢想之車,因為GT背后便代表著運(yùn)動、性能、操控、高顏值。保時捷Panamera如此,騰勢Z9GT同樣如此。
騰勢Z9GT外觀采用原創(chuàng)設(shè)計,整體車身非常低趴寬大,前大燈燈組犀利有型,進(jìn)氣格柵造型非常夸張,讓整個車頭看上去極具攻擊性,同樣尾部燈組也很炫酷,搭配熏黑擾流板和熏黑保險杠,將運(yùn)動氣息表現(xiàn)的淋漓盡致。比較惹人爭議的是Z9GT的側(cè)顏,隆起的線條略顯多余,不過還能接受。
當(dāng)然,騰勢Z9GT并非徒有虛表,它的動力絕對是超越保時捷帕美的存在。
該車將搭載比亞迪全新“易三方”技術(shù),擁有三電機(jī),其中插混版本將搭載2.0T發(fā)動機(jī)+三臺驅(qū)動電機(jī),而純電版本則搭載前230kW+后240kW+240kW三電機(jī),峰值功率突破900kW,斗動力超千匹,同時搭配后輪轉(zhuǎn)向和云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng),帶來極致駕駛感受。
作為騰勢目前拿得出手的頂級旗艦,Z9GT預(yù)計會搭載三激光雷達(dá),采用Momenta端到端智能駕駛方案,城市無圖領(lǐng)航輔助駕駛已經(jīng)逐漸開城推送,所以在智能化方面也是行業(yè)第一梯隊水平。
那么,這樣一款在設(shè)計、性能、智能科技等方面都極具夢幻的車型,它的終售價會是多少呢?外界猜測普遍會在50~60萬元,大家覺得值嗎?
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