5月28日消息，今天是東航C919商業(yè)運營一周年。
2023年5月28日，東航全球首架C919飛機執(zhí)行MU9191航班，從上海虹橋飛往北京首都，成功完成了該機型的全球首次商業(yè)載客飛行。
這標志著C919的“研發(fā)、制造、取證、投運”全面貫通，中國民航商業(yè)運營國產(chǎn)大飛機正式“起步”。
據(jù)中國商飛公眾號“大飛機”介紹，截至今年5月27日，東航5架C919飛機在首航當天及后續(xù)上海虹橋-成都天府、上海虹橋-北京大興及上海虹橋-西安咸陽3條航線上累計執(zhí)行航班2181班。
總計商業(yè)運行飛行時間6090小時，承運旅客超27.6萬人次。
目前，東航C919飛行員數(shù)量已超過60名，C919乘務員數(shù)量已有8批、近170名，培養(yǎng)C919機務人員60余名、簽派員40余名。
值得一提的是，5月27日，東航正式接收新增訂100架C919的首架機，該架飛機編號為B-919G，東航C919機隊規(guī)模增至6架。
據(jù)了解，預計2024年底，東航C919機隊將達到10架，后續(xù)，東航C919將主要投放至東航主基地市場及重要商務、旅游干線市場。
C919是我國首次按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機，2007年立項，2017年首飛，2022年9月完成全部適航審定工作。
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